MAZDA 3 MK4 (2019-PRESENTE) Vídeos sobre pruebas realizadas de expertos y prensa

[Jostor]

Yo sinceramente cuando me compre el coche fui a ver el clase A y el A3 (el BMW serie 1 ya ni fui porque no me gusta)
El clase A no me gusto tanta pantallita, a parte que las salidas del aire acondicionado no las vi bien ensambladas.... soy de los que cree que la calidad de un mercedes de verdad se empieza a encontrar a partir del clase C.

En el A3 la verdad que el coche me gusto, estuve mirando el acabado SLine, pero calidad-precio me gusto mas el Mazda.

Yo la verdad que no encuentro todos los grillos, fallos y demás que tiene ruidosito, imagino que a el le toco la unidad defectuosa o sera muy detallista, pero lo que no entiendo es como encuentra todos esos fallen en el Mazda 3, y ve la perfección en el clase A, A3 o BMW serie 1.

 

[Vic_tormenta]

No sé por qué os echáis al cuello de @Ruidosito, la verdad. Bueno, sí lo sé, es un foro monomarca y es lo habitual y, por otra parte, él parece un poco descontento con el coche. Sin embargo, nada de lo que dice es mentira, y objetivamente tiene razón en casi todo lo que menciona, bajo mi punto de vista. Eso no quita que el Mazda3 actual sea un producto cojonudo, yo mismo estoy encantado con mi Mazda3 anterior, y probablemente me compraría el nuevo sin mirar muchos más modelos. Pero porque sé lo que quiero y lo que se adapta a lo que busco. Quien busque un vehículo premium, que no mire ningún Mazda.

Aun con todo, ni próximo coche probablemente siga siendo otro Mazda.

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[Magislo]

No sé por qué os echáis al cuello de @Ruidosito, la verdad. Bueno, sí lo sé, es un foro monomarca y es lo habitual y, por otra parte, él parece un poco descontento con el coche. Sin embargo, nada de lo que dice es mentira, y objetivamente tiene razón en casi todo lo que menciona, bajo mi punto de vista. Eso no quita que el Mazda3 actual sea un producto cojonudo, yo mismo estoy encantado con mi Mazda3 anterior, y probablemente me compraría el nuevo sin mirar muchos más modelos. Pero porque sé lo que quiero y lo que se adapta a lo que busco. Quien busque un vehículo premium, que no mire ningún Mazda.

Aun con todo, ni próximo coche probablemente siga siendo otro Mazda.

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Por eso la mayoría de nosotros a apostado por calidad, extras - precio, los "premium" de los que hablamos, puede ser que tengan algo más de calidad en algunos aspectos, pero en otros dejan que desear y los precios ya es otro cantar al igual de equipamiento,por eso no me parece justo comparar Mazda 3 zenith pack black por ejemplo ,full equip , calefactables, asientos electricos, con memoria, más todo lo que sabemos, piel ( sintética igual que la competencia) y por no hablar de los motores , que supongo que no nos quedaríamos con los motores de 3 cilindros y ya tendríamos que subir de motorización, 25,500 al contado en mi caso con pack black VS 35 mil y me quedo corto de los "premium" a igualdad de condiciones, para que pagando ese pastizal ,te salga rana o te des cuenta de que los "premium" , quizás en algunos modelos de ese segmento, que no son los más top, no valen eso, o te esperabas que fueran mucho mejor y te lleves un chasco, solo basta leer en foros de Audis, BMW o mercedes, a mi me daría algo pagar casi 40 mil por un coche y que me dé problemas , Imagínate @Ruidosito pagando 38 mil euros y que tengas grillos igual que el Mazda? Estoy seguro que habrá gente que lo tenga .
Termino : creo que habrá gente que ha confundido que Mazda 3 es " premium" , sin pararse a pensar que le ha costado menos que un golf o que un León fr, eso es buena señal , ya que el aspecto ,los acabados y las motorizaciones os han hecho elegir este coche y no otro, yo estoy dentro de ellos, ya que estoy muy contento de tener un coche que no se ve a patadas , buen motor de 4 cilindros, full equip, acabados buenos y haberme ahorrado un pastizal a igualdad de equipamiento que la competencia.

Pd: Que conste que si te lo puedes permitir y vas muy bien de dinero, mejor marcas como Mercedes , Audi, BMW, lógicamente tendrán algo más de calidad, pero creo que el 90% del foro si hemos elegido Mazda , es que no vamos tan sobrados, por eso creo que calidad-precio hoy en día en el mercado , Mazda es de las Top.

 

[CCartola]

No sé por qué os echáis al cuello de @Ruidosito, la verdad. Bueno, sí lo sé, es un foro monomarca y es lo habitual y, por otra parte, él parece un poco descontento con el coche. Sin embargo, nada de lo que dice es mentira, y objetivamente tiene razón en casi todo lo que menciona, bajo mi punto de vista. Eso no quita que el Mazda3 actual sea un producto cojonudo, yo mismo estoy encantado con mi Mazda3 anterior, y probablemente me compraría el nuevo sin mirar muchos más modelos. Pero porque sé lo que quiero y lo que se adapta a lo que busco. Quien busque un vehículo premium, que no mire ningún Mazda.

Aun con todo, ni próximo coche probablemente siga siendo otro Mazda.

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Bueno, al cuello realmente ha habido un solo mensaje, tal vez hastiado de tanta comparativa y en la que le aconsejaba -de malas maneras- que se comprara un alemán. El resto son de réplica, creo argumentada, sobre lo que plantea.

Todos conocemos que, aunque haya gente que no es así, de vez en cuando suelen aparecer trolles en los foros que son representantes o talis de otras marcas para defenestar el producto éxito del momento y tirarlo por tierra en beneficio de otras marcas. Creo que tú que has sido moderador del anterior foro sabes a lo que me refiero. Y el problema no es en sí la opinión, sino la insistencia, que lleva a pensar a veces lo que algún user no es. De ahí el post de @Dani fuera de tono.

Para mí es que no sé qué entendéis por premium más allá de la calidad de materiales, insonorización y comodidad de conducción. Igual me he perdido en los más de 30 años de carné y coches, pero vamos, no siempre pagar más es sinónimo de premium, aunque sea la norma. Yo creo que actualmente el 3 está más cerca del sector premium que del generalista, pero son opiniones...

 

[Ruidosito]

Yo solo tengo que decir una única cosa más en este foro. En ningún momento le he faltado al respeto a nadie de este foro. En todo caso me habré metido con el coche, pero eso no es meterse en lo personal con nadie.Es como ser del madrid y criticar las jugadas de su equipo en un mal partido.Así que no os voy a entrar al trapo a ninguno. Solo soy un usuario de un mazda3. Ser felices y disfrutar del coche.

 

[CCartola]

Yo solo tengo que decir una única cosa más en este foro. En ningún momento le he faltado al respeto a nadie de este foro. En todo caso me habré metido con el coche, pero eso no es meterse en lo personal con nadie.Es como ser del madrid y criticar las jugadas de su equipo en un mal partido.Así que no os voy a entrar al trapo a ninguno. Solo soy un usuario de un mazda3. Ser felices y disfrutar del coche.

Yo creo que nadie se ha metido contigo. De hecho el mensaje editado ni se metía contigo, sino que decía que te compraras un coche que alabas, pero de malas maneras, por eso lo edité. Lo mismo que voy a hacer ahora mismo con el tuyo por lo que insinúas. Saludos.

 

[axel folie]

Buenas chicos,
Os dejo un video de un youtuber que a mí me gusta bastante. Se llama Alejandro Torres y fue un piloto profesional, ahora se dedica a testear coches y me gusta mucho escuchar las opiniones de gente que se ha dedicado al mundo del motor.

El Mazda que prueba es un 2'5 G, que aunque no está disponible para España, a lo mejor a alguien le interesa las pruebas de conducción y el comportamiento dinámico del coche en unas pruebas algo más deportivas.

Lo dicho, aquí lo dejo. Saludos

 

[palop]

Buenas chicos,
Os dejo un video de un youtuber que a mí me gusta bastante. Se llama Alejandro Torres y fue un piloto profesional, ahora se dedica a testear coches y me gusta mucho escuchar las opiniones de gente que se ha dedicado al mundo del motor.

El Mazda que prueba es un 2'5 G, que aunque no está disponible para España, a lo mejor a alguien le interesa las pruebas de conducción y el comportamiento dinámico del coche en unas pruebas algo más deportivas.

Lo dicho, aquí lo dejo. Saludos

Es la única prueba en la que escucho que los espejos retrovisores están muy atrás, y estoy completamente de acuerdo.

Llamadme vago, pero me gustaría poder mirarlos de reojo y no puedo, hay que girar la cabeza sí o si.

 

[J.RUBIO22]

Soy el unico que piensa que los espejos tienen una vista extraña? me explico, yo antes de conducir el mazda( que tampoco he conducido muchos por que soy novato pero unos cuantos coches antes del 3 si que cogí) los retrovisores me parecían que eran un reflejo muy fiel de la realidad, pero al montarme en el mazda note una sensación rara en los espejos, como que te hace creer que las cosas estan mas cerca de lo que realmente estan? Le deje el coche a mi hermana para que lo probara cuando me lo dieron y ella tambien me dijo que notaba los espejos muy raros, como que tienen mucho aumento, alguno mas ha notado esto? o soy yo que alomejor los pocos coches que he probado los espejos han dado la casualidad de que eran distintos? no es una queja ni mucho menos, de hecho ya me he acostumbrado y me parece hasta mejor por que me hace estar mas atento al darme esa sensación como que todo esta mas cerca pero al principio me pareció muy extraño, un saludo.

 

[afernanfer]

Soy el unico que piensa que los espejos tienen una vista extraña? me explico, yo antes de conducir el mazda( que tampoco he conducido muchos por que soy novato pero unos cuantos coches antes del 3 si que cogí) los retrovisores me parecían que eran un reflejo muy fiel de la realidad, pero al montarme en el mazda note una sensación rara en los espejos, como que te hace creer que las cosas estan mas cerca de lo que realmente estan? Le deje el coche a mi hermana para que lo probara cuando me lo dieron y ella tambien me dijo que notaba los espejos muy raros, como que tienen mucho aumento, alguno mas ha notado esto? o soy yo que alomejor los pocos coches que he probado los espejos han dado la casualidad de que eran distintos? no es una queja ni mucho menos, de hecho ya me he acostumbrado y me parece hasta mejor por que me hace estar mas atento al darme esa sensación como que todo esta mas cerca pero al principio me pareció muy extraño, un saludo.

Ni idea, yo también he conducido muchos coches estos años y es que cada uno tiene un puesto de condución "muy distinto", siempre acostumbrarse a un coche nuevo es raro y lo imposible es que todos tuvieran exactamente los mismos ángulos de visión. Pero respecto a lo que dices yo tampoco noto que destaque en que tenga mucho "zoom"

 

[yato san]

Es la única prueba en la que escucho que los espejos retrovisores están muy atrás, y estoy completamente de acuerdo.

Llamadme vago, pero me gustaría poder mirarlos de reojo y no puedo, hay que girar la cabeza sí o si.

Esto mismo pensaba los primeros meses, que tenía que girar la cabeza, pero después de una año ya te acostumbras..Hace unos días lo llevó mi cuñado, que tiene un Passat, y me comentó lo mismo de los espejos...Es cuestión de acostumbrarse

 

[corocota1975]

A mí también me llamó la atención la posición de los espejos. Siempre había llevado coches con los espejos en el pilar A y este se me hacía un poco raro que estuviesen tan retrasados. A los 2 días ya me había acostumbrado.

Y si, efectivamente tienen bastante aumento. Cuando llevas detrás al típico subnormal huele-culos parece que está subido en el portamatriculas.

 

[Bilbaino82]

Yo tb note al principio la posición de los retrovisores muy rara, pero con el tiempo me acostumbre y ahora me gusta mucho. Aunque cuando voy por ahí y alquilo un coche, al coger el mazda se me vuelve a hacer raro los primeros días.
Hablando de los que te chupan el culo y se suben al portamatriculas. Sabéis si hay alguna manera de ir conduciendo y que se active la cámara trasera. Me gustaría poder utilizarla tipo retrovisor.

 

[Thunderslips]

Acabo de ver la comparativa que se puso con el Golf algunas paginas atrás, y he leído algunos de los comentarios que habéis puesto a raíz de el.

VAG es y seguirá siendo con diferencia la marca que mas vende coches en Europa, por la sencilla razón de que son los mejores vendiendo coches. Mucha gente cuando va a comprarse un coche directamente va a tiro fijo, ni se molesta en probar otras marcas/opciones.

Da igual las averías de miles de euros en la mecatronica de los DSG, los turbos que se rompían en los 1.9 TDI de 115CV, fallos en el caudalimetro, el Dieselgate y todo lo que ha traido...

Pese a todo eso te dirán que un alemán es un alemán. Al igual que la inmensa mayoría de la gente que se compra un León es porque "es igual que un Golf pero mas barato"

En este país la imagen de que el coche alemán está por encima de los demás es algo que no va a cambiar.

Por no mencionar que mucha gente se compra un coche sin pararse a pensar si para lo que va a gastar el coche le viene bien un tricilidrinco, si le va a sacar partido a un híbrido...o los que luego se tiran las manos a la cabeza porque su coche diésel se le rompe continuamente, al usarlo para conducir en ciudad entre 1000 y 1500 revoluciones.


Antes de decidirme por el Mazda, hice pruebas de conducción de muchas marcas modelos. Alemanes y franceses en su mayoría. Y que queréis que os diga, despues de las sensaciones que me transmitia Mazda, los que mejores sensaciones me dieron fueron los coreanos. Pero mucha gente ni se plantea gastarse 20.000 euros en un coreano, cuando por eso tienes un León. Pese a que el tacto de conducción es mas agradable (esto es personal) y en cuanto a fiabilidad hace años que están por encima de los todopoderosos alemanes.


Una mezcla de desconocimiento, aparentar y adoctrinamiento de bar.

 

[rubielos]

Antes de decidirme por el Mazda, hice pruebas de conducción de muchas marcas modelos. Alemanes y franceses en su mayoría. Y que queréis que os diga, despues de las sensaciones que me transmitia Mazda, los que mejores sensaciones me dieron fueron los coreanos.

Coincido plenamente, me ocurrió lo mismo.

 

[PATATO]

Yo la verdad es que no tenía mucha intención de cambiar de coche, las cosas como son. El otro tenía 10 años y era un VAG 1.4 tsi 125 cv que funcionaba correctamente, consumos más o menos aceptables e iba bien. Siendo turbo a veces también hay que cambiar de marcha, pero tiraba con mucha solvencia.

En casa teníamos otro VAG 2.0 tdi que había funcionado correctamente 13 años, hasta que empezó con algunas cosillas que solucionar.Con 13 años y 280.000km era el momento de pensar en sustituirlo. de los primeros que se miraron fue el Mazda CX5, por buscar un coche más alto. Además de ser grande,el motor no convencía.

Así pues se decicieron por el CX30 de 180cv automático. La verdad es que el coche es una maravilla y el automático funcioma bien, al menos a mi parecer aunque tampoco he conducido tantos automáticos para comparar.

Antes del cx30 también solicitaron prueba de un rav4 híbrido y aprovechando, probé un corolla de 180cv.
me pareció anodino por dentro y una conducción muy pobre en sensaciones. Por fuera es muy chulo a mi parecer.

El caso es que viendo lo bien que iba el cx30 y lo contentos que estaban con él, me acerqué por curiosidad a ver lo que valía el mazda 3. Probé directamente el x, ya que el g a priori se me antojaba escaso.

Despues de ver precios y probarlo estuve mirando el nuevo león, etsi 150cv que la verdad es que va muy bien. Está muy bien acabado y ha dado un salto de calidad enorme.

Aunque siendo sinceros, el poco tiempo que probé el 3 y los ratos que he llevado el cx30 me han parecido, por un lado "más coche" ambos, y sobre todo cómodos en el total sentido de la palabra.

Asi que ahí min periplo, de ni tener intención de compra hace escasos 30 días a tener un evolution x en el garaje!!



Creo que he hecho muy buena compra en términos generales

 

[Planchis]

Yo la verdad es que no tenía mucha intención de cambiar de coche, las cosas como son. El otro tenía 10 años y era un VAG 1.4 tsi 125 cv que funcionaba correctamente, consumos más o menos aceptables e iba bien. Siendo turbo a veces también hay que cambiar de marcha, pero tiraba con mucha solvencia.

En casa teníamos otro VAG 2.0 tdi que había funcionado correctamente 13 años, hasta que empezó con algunas cosillas que solucionar.Con 13 años y 280.000km era el momento de pensar en sustituirlo. de los primeros que se miraron fue el Mazda CX5, por buscar un coche más alto. Además de ser grande,el motor no convencía.

Así pues se decicieron por el CX30 de 180cv automático. La verdad es que el coche es una maravilla y el automático funcioma bien, al menos a mi parecer aunque tampoco he conducido tantos automáticos para comparar.

Antes del cx30 también solicitaron prueba de un rav4 híbrido y aprovechando, probé un corolla de 180cv.
me pareció anodino por dentro y una conducción muy pobre en sensaciones. Por fuera es muy chulo a mi parecer.

El caso es que viendo lo bien que iba el cx30 y lo contentos que estaban con él, me acerqué por curiosidad a ver lo que valía el mazda 3. Probé directamente el x, ya que el g a priori se me antojaba escaso.

Despues de ver precios y probarlo estuve mirando el nuevo león, etsi 150cv que la verdad es que va muy bien. Está muy bien acabado y ha dado un salto de calidad enorme.

Aunque siendo sinceros, el poco tiempo que probé el 3 y los ratos que he llevado el cx30 me han parecido, por un lado "más coche" ambos, y sobre todo cómodos en el total sentido de la palabra.

Asi que ahí min periplo, de ni tener intención de compra hace escasos 30 días a tener un evolution x en el garaje!!



Creo que he hecho muy buena compra en términos generales

¿Qué tal el consumo del CX 30 automático? En dos semanas voy a ver y seguramente probar uno.

 

[Magislo]

Cada vez me gusta más el cx-30

 

[PATATO]

¿Qué tal el consumo del CX 30 automático? En dos semanas voy a ver y seguramente probar uno.

Pues en conducción principalmente por nacional y desplazamientos no muy largos, debe de estar sobre los 6.7 o así.

Algún viaje por autopista a 6.4.

Contando con que no tiene ni 3000km aún, asi que debería bajar entiendo yo

Yo en el mazda 3 manual, con 800km llevo hoy mismo 6.5l

 

[PATATO]

Cada vez me gusta más el cx-30

A mi me parece un cochazo y la verdad es que no lo miré, por no tener duplicado los coches en la familia...pero cuando se acabe el flexiopción sin duda será una buena opción para mirarlo, que habrá habido restyling y quien sabe si motores eléctricos en condiciones....